机床商务网栏目 机床上下游】2月10日，据德国媒体报道，戴姆勒公司正在加大其成本削减措施的力度，计划最多裁员1.5万人，去年11月，戴姆勒公司宣布将在2022年之前至少裁员1万人，将人力成本降低大约14亿欧元。
戴姆勒公司是全球最大的商用车制造商，第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
据了解，自2019年11月起，有关戴姆勒裁员的消息已经传过几轮。2019年11月中旬，在戴姆勒资本市场日上，戴姆勒集团及奔驰汽车ceo康林松(ola kaellenius)曾公布一项可持续发展方案，其中就包括削减约10%的管理岗位，削减人数为1100人；在2019年11月末，戴姆勒宣布的裁员人数为“数千人”，但相关德媒曝光的数据为1万人。与此前曝光的裁员人数相比，此次增幅高达50%。
专业人士表示，裁员人数的不断增长，从侧面反映出了戴姆勒业绩与开源节流的压力很大。2020年1月末，戴姆勒公布其2019财年业绩预测。预测显示，戴姆勒2019财年息税前利润约为56亿欧元(约合人民币430亿元)，较2018财年下降约50%。其中，最为核心的梅赛德斯-奔驰部门的息税前利润约为37亿欧元(约合人民币283.6亿元)，销售回报率将降至4%，与2018年的7.8%相比，下降约一半左右。
戴姆勒将于2月11日召开其年度新闻会，报道称，该公司计划在这次会议上对外宣布其新的成本节省计划。德国媒体还表示，戴姆勒公司首席执行官ola kallenius还将宣布，对于部分不属于核心业务且亏损的项目，该公司将减少投资。戴姆勒公司发言人拒绝对德国媒体的报道发表评论。
(资料来源：环球日报、腾讯新闻)

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