现在的道路除了要求保证正常的使用功能以外，对道路的颜值和新增功能有了一定的要求，内蒙古包头彩色防滑路面集颜值与防滑功能于一身，改变老旧路面颜值的同时提升道路的使用功能，尤其是在特殊路段，内蒙古包头彩色防滑路面可有效增加车辆的制动，缩短车辆段的刹车距离，提升道路的防滑性能的同时对道路颜色进行改变，简单操作下美丽又防滑的彩色防滑路面就制作完成了。
日常生活中脚下的路也是多种多样的，有人行道面板路，有沥青路，有水泥路，有新有旧，当然了也少不了当下比较流行的彩色路面，这个彩色路面也分为防滑和不防滑两种，一般防滑的彩色路面功能较多，大多也都是通过防滑颗粒来实现物理防滑的效果，内蒙古包头彩色防滑路面就是这样的防滑路面材料。其核心原料是胶黏剂和防滑颗粒，胶黏剂选用的是硬树脂系列胶黏剂，抗磨行好，抗老化；防滑颗粒则是石英砂和金刚砂按一定级配和比例制作而成的，使用选用的是刮涂施工，相比较防滑铺装更加的简单易操作。
作为彩色防滑路面的基本要求，材料应具备一定的粘结性，并与路面有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与防滑颗粒有非常好的粘结性，彩色防滑路面大多位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的使用性能，降低彩色路面使用寿命。内蒙古包头彩色防滑路面主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理，彩色防滑路面施工不需要长时间封闭道路，并且施工工艺简单，没有经验的也能很好的掌握，施工工期短，可多人同时施工。
彩色防滑路面是在原路面上形成一层2mm左右的防滑层，该防滑层具有一定的强度和韧性，车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，彩色防滑路面都可以接受此应力，不会开裂和脱落。内蒙古包头彩色防滑路面是单组份材料，不用像那些双组份材料那样先刷涂界面剂，然后胶黏剂，然后颗粒，然后封层，工序这么麻烦，用量掌握不好会导致后期材料出现问题，弊端多，施工费用高。内蒙古包头彩色防滑路面施工简单，刮涂施工速度快，对施工环境和施工气候要求低，只要保持路面干净干燥就可以施工，只要是稳定的路面基面都可以施工，施工灵活不挑施工面积。
彩色防滑路面还比较适合使用在旧路面翻新施工中，方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，可以快速施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用；热老化性能优良，高温稳定性好；厚度薄，不会减小隧道的通行净高；重量轻，不会增加桥梁的承载负荷；施工成本低，不会占用太多的养护资金。

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